НОВА ПРАВИЛА ЗА ТЕХНИЧКЕ ПРЕГЛЕДЕ – Преглед уз строг надзор
Од четвртка важи нови Правилник за обављање техничких прегледа возила а како преносе поједини медији, биће и дупло скупљи. Због многих нејасноћа из Секције техничких прегледа Удружења предузетника Лознице најављују подношење петиције за одлагање примене Правилника
Информација да ће од 5. јула технички прегледи бити доста строжи, али и скупљи, ових дана изазвала је гужве у предузећима која се баве техничким прегледима возила. Возачи су претходних дана настојали да преглед обаве пре истека рока за регистрацију док су још важила стара правила и када је он, у већини случајева, био само формалност. По новим правилима, технички прегледи ће трајати тридесет минута за возила до три и по тоне, неће се прегледати нешто што до сада није, али ће бити много детаљнији.
– Термини се морају строго поштовати, рецимо, ако неко дође 25 минута пре истека радног времена, нећемо моћи да урадимо технички преглед јер нам у случају прекорачења радног времена, односно четрдесет сати у току радне седмице, стиже пријава инспекције рада. Из истог разлога не можемо да радимо ни суботом тако да ће дневно моћи да се прегледа највише дванаест возила. Свако коме треба наша услуга треба најпре да нас позове да му објаснимо како да припреми возило и да дође тачно у заказаном термину да се не би правиле беспотребне гужве и нервоза. Пре техничког прегледа возило треба да се опере, а пожељно је да се оде код механичара – каже Зоран Стојановић, власник предузећа „Пнеустар“ доо и председник Секције техничких прегледа Удружења предузетника Лознице.
Према новим правилима, свако прегледано возило мораће да има пет фотографија, сликаће се све четири стране возила и брзинометар. Неће се толерисати и најмањи квар на управљачком и кочионом систему и дубинска корозија, оштећења на шофершајбни, стари пнеуматици чија је дубина шаре мања од законом дозвољене. Мериће се издувни гасови а власници возила која имају већу емисију гасова од дозвољене, имаће рок од три године да проблем реше. Такође, контролисаће се квалитет брисача и бризгаљки за прање шофершајбне а мораће да се скине и налепница земље из које је возило увезено ако то већ није урађено. Уколико власник не поседује важећа уверења о преправци возила за накнадно уграђене делове који нису били фабрички уграђени као рецимо, ксенон светла, фолије за затамњивање стакала, плински уређај, куку за вучу или технограф, неће му бити оверена техничка исправност.
Нова, строга правила не одговарају већини возача али ни појединим власницима предузећа која обављају технички преглед. То је био и повод одржавања састанка који је прошле суботе организовало Удружење предузетника Лознице, односно Секција техничких прегледа којем су присуствовали и представници Регионалне привредне коморе Србије из Ваљева, Регионалне развојне агенције и Саобраћајне полиције у Лозници. Општи закључак је да Правилник има пуно нејасноћа и недоумица, да може различито да се тумачи и да је стога неприменљив.
– У нашем послу минимално прописана казна је 60 хиљада динара, која најчешће иде уз привремену меру забране рада од 30 до 90 дана. Ако нам изрекну забрану рада, поновно отварање се мора урадити у складу са новим правилником а то ће од неких од нас који радимо са старом опремом и по старом правилнику, захтевати огромну инвестицију. У том случају можемо само да ставимо катанац на врата а људе оставимо без посла. Од осамнаест предузећа која се у Лозници баве овим послом сигурно би десетак то учинило а то би значило губитак посла за око шездест људи – истиче он.
На састанку је донета одлука да Удружење покрене иницијативу за привремено одлагање почетка примене Правилника и у томе има подршку Привредне коморе из које су им поручили да постоји могућност да дође до одлагања. У Удружењу истичу да траже само да три године раде по старом правилнику па ће временом обезбедити новац и за веће инвестиције.
У моменту закључења новина, дан пред почетак примене новог правилника, Министарство трговине још увек није објавило нову цену техничких прегледа. У појединим медијима се спекулисало да ће бити дупло скупље, од три до пет хиљада динара, док су из МУП-а предложили да цена буде од две до четири хиљаде динара.
Како би се убудуће, због дужине трајања прегледа, избегле гужве, из предузећа која се баве техничким прегледима саветују грађане да термин за преглед возила закажу неколико дана пре истека важности регистрационе налепнице.
В. М.
