ДАНАС У ПЕТЛОВАЧИ – Почела реконструкција пруге до Брасине

Радови на реконструкцији две деонице железничке пруге између Шапца и Брасине, Петловача–Лешница и Лозница–Горња Ковиљача, укупне дужине 24 километра, почели су данас у Петловачи чиме ће се створити услови да после 13 година поново буде успостављен путнички саобраћај између Шапца и Лознице. Озваничењу почетка радова присуствовали су потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зорана Михајловић, начелник Мачванског округа Драгослав Милановић, в.д. генералног директора „Инфраструктуре железнице Србије“ Мирољуб Јевтић и градоначелник Лознице Видоје Петровић.

Према речима министарке Михајловић, ово је важан дан не само за овај крај него и за целу земљу зато што ће реконструкција ове деонице омогућити поновно успостављање путничког саобраћаја између Шапца и Лознице.

– Штета је што се претходних петанестак година, можда и више, у транспортном и саобраћајном смислу најмање улагало у овај крај. Није се много водило рачуна ни о путевима, а ни о железници, ова пруга није реконструисана 70 година, од дана када је пуштена у саобраћај. Важно је и да ћемо следеће године градити брзу саобраћајницу између Шапца и Лознице. Ово је година када мора бити завршена комплетна пројектно–техничка документација, 2019. би требало да почнемо радове, а крајем 2020. да коначно имамо брзу саобраћајницу Шабац-Лозница и сигурна сам да ћемо то урадити. Без инфраструктуре, пруге и пута, не можемо даље да се развијамо, а ни да учинимо да сви они људи који се овде рађају и остану у овом прелепом крају – рекла је она у Петловачи.

Како је рекла, после завршене реконструкције од Шапца до Лознице пругом ће се путовати 45 минута, а нада се и успостављању директне линије до престонице што би омогућило да се из Лознице до Београда стигне за два  сата и 15 минута.

– Овај део западне Србије, Подриње и Лозница свим срцем подржавају овај пројекат и изузетно смо срећни што ћемо врло брзо моћи поново да путујемо путничким возовима према Шапцу, Руми и Београду, што смо  дуго очекивали – казао је градоначелник Петровић.

Радове на реконструкцији изводе фирме „ЗГОП“ и „Баувесен“, а њихова вредност, укључујући и уређивање железничке станице у Лозници, ново осветљење станице Брасина и друге, износиће око пола милијарде динара.

Последњи путнички воз прошао је овом пругом средином септембра 2004.